Плата за вывоз мусора в Железнодорожном стала взиматься со старта «мусорной реформы».
С тех пор мусор, образующийся от жизнедеятельности людей в жилых домах,
стал называться твёрдыми коммунальными отходами г. Железнодорожный, или ТКО.
ТБО - это твердые бытовые отходы.
Тариф за вывоз мусора Железнодорожный рассчитывается по формуле,
включен в коммунальные услуги и является обязательным к оплате.
1. Существуют 3 основным формулы расчета тарифа на мусор Железнодорожный:
Многоквартирный жилой дом, кол-во квартир более 5, оплата за 1 кв.м.
Многоквартирный жилой дом, меньше или равным 5, индивидуальный жилой дом,
с 1 проживающего человека, расположенный в муницип. образовании населением меньше 10 тыс. чел.
Многоквартирный жилой дом, меньше или равным 5, индивидуальный жилой дом,
с 1 проживающего человека, расположенный в муницип. образовании населением более 10 тыс. чел.
1.1. Таким образом, с 1 кв.м. квартиры за оплату мусора в Железнодорожном берется 5руб. за 1 месяц. Формула 500руб.*0.122/12=5руб,
где 500 руб. за 1 куб. мусора установлен региональным оператором в Московской области.
Норматив накопления ТКО за 1 год с 1 кв. метра = 0.122, а так как плата помесячная,
то делим на 12.
1.2. В этом случае, с 1 прописанного в доме за оплату вывоза мусора в Железнодорожном берется 104руб. в месяц. Формула 500руб.*2.5/12=104руб,
где 500 руб. за 1 куб. мусора установлен региональным оператором Московской области.
Норматив накопления мусора с 1 человека за 1 год = 2.5 куб.м, а так как плата помесячная,
то делим на 12.
1.3. Исходя из вышеуказанного, с 1 прописанного в доме за оплату вывоза мусора в Железнодорожном берется 67руб. в месяц.
Формула 500руб.*1.6/12=67руб,
где 500 руб. за 1 куб. мусора установлен региональным оператором Железнодорожного.
Норматив накопления мусора с 1 человека за 1 год = 1.6 куб.м, а так как плата помесячная,
то делим на 12.
При этом норматив накопления представляет собой кубометры мусора за год,
накопившихся одним проживающим в многоквартирном или частном доме Железнодорожного.
Предельный тариф - это расходы регионального оператора за работу с 1 кубометром мусора:
за транспортировку, утилизацию, хранение. Устанавливается это значение по согласованию с администрацией.
Примечательно, что 70 % платы составляет компенсация транспортных расходов,
30 % - расходов за хранение отходов, платы за негативное воздействие на окружающую среду, налоги.
А что делать, если в квартире никто не прописан? В этом случае расчёт тарифа за мусор в Железнодорожном проведут по числу собственников жилья.
Под формулировкой «проживающих»,
имеется ввиду в зависимости от числа зарегистрированных в жилом помещении лиц.
2. На чьи плечи легла обязанность по вывозу мусора ТКО в Железнодорожном.
Обращение с мусором является компетенцией региональных операторов, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.
Это означает, что только они могут заключать с собственниками договоры на вывоз ТКО.
Примечательно, что как таковая письменная форма договора не обязательна.
Региональный оператор размещает документ в СМИ (например, в газете), где публикуются все существенные условия.
В этом случае собственник обязуется вносить плату за вывоз мусора. В ином случае есть риск столкнуться с судебными тяжбами
при взысканию задолженности.
3. Куда выбрасывать мусор в Железнодорожном?
В обязанности регионального оператора входит содержание места накопления отходов - тех контейнерных площадок,
что установлены у нас во дворах. В мусорный контейнер разрешено складировать только отходы от жизнедеятельности людей,
негабаритный мусор - упаковку, остатки продуктов питания, бумагу, сломанную кухонную утварь.
Транспортируются они на полигон Железнодорожного, включённый в специальный реестр (ГРОРО).
Причём владелец полигона должен заключить с оператором договор на обслуживание.
Остальной крупногабаритный мусор в Железнодорожном вывозится на полигон на основании договора со специализированной организацией.
По закону собственник не вправе вывозить мусор, так как даже транспортирование отходов без оформленной лицензии недопустимо.
К слову, сжигать отходы нельзя, дабы не попасть под административную ответственность.
